INPROCRES, Gobierno y COSEP presentan Plan Integral de Seguridad Vial

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Inprocres

El Instituto Nicaragüense para la Promoción del Consumo Responsable (INPROCRES) respaldado por Compañía Licorera de Nicaragua, empresa del Grupo Pellas, en colaboración con la Policía Nacional y el Consejo Superior de la Empresa Privada (COSEP) dio a conocer el Plan Integral de Seguridad Vial, mismo que tiene como objetivo impulsar una mayor cultura nacional de prevención para reducir los accidentes de tránsito en el país.

El Plan fue presentado en comparecencia pública por el Presidente del COSEP, Licenciado José Adán Aguerri; el Comisionado General Francisco Díaz, Sub Director de la Policía Nacional y el licenciado José Manuel Juanatey, Director de INPROCRES; licenciado Álvaro Rodríguez, presidente de AMCHAM y el licenciado Rosendo Mayorga, presidente de la Cámara de Comercio y Servicios.

“Desde que iniciamos este intenso trabajo para desarrollar el Plan, se estuvo claro que necesariamente se deberían promover acciones de carácter inclusivo, ya que lo que estamos enfrentando es un problema social, que si bien en su comparación estadística con otros países no es grave, preferimos anteponer el enfoque humano: no son números, son personas las que fallecen, son familias enlutadas, es toda una sociedad impactada que solo encontrará una solución en sí misma, por ello debe ser inclusiva, la participación de todos es indispensable”, manifestó Aguerri, durante la presentación del Plan realizada en la sede del COSEP.

Problemas y soluciones

De acuerdo a datos oficiales de la Policía Nacional, en el año 2016 se reportaron 41,588 accidentes: 4,781 personas lesionadas y 791 personas fallecidas, de éstas, el 72% perdieron la vida en accidentes en las carreteras. En el primer semestre 2017 se reportaron 21,517 accidentes, 2,041 lesionadas y 425 personas fallecidas.

“En el Plan se da a conocer que en 2016 se produjo un aumento del parque automotor (8.8%) y de conductores (11.1%) respecto al año anterior, dándose en el mismo período un 23.5 por ciento de crecimiento de los accidentes de tránsito; 16.2 por ciento de lesionados y 17.2 por ciento de fallecidos”, expresó el Comisionado General Díaz.

El Plan propone reducir en un 10 por ciento los accidentes e igual porcentaje de personas lesionadas, así como el 6 por ciento de fallecidos, con relación a las estadísticas del segundo semestre de 2016, para ello se incrementará la participación de instituciones del Estado, del sector privado y sociedad en general, en diversas acciones de seguridad y educación vial.

Educación vial

Frente a estas alarmantes cifras, el Plan hace énfasis en la educación vial en los Centros de Formación de Conductores, para que en coordinación con el INATEC se pueda implementar una carrera técnica para conductores profesionales, priorizando el transporte colectivo, selectivo, escolar y de carga pesada.

Este aspecto clave en la solución del problema, estaría acompañado con el mejoramiento de las capacidades profesionales y técnicas de agentes e investigadores de tránsito; capacitación de voceros de la Policía Nacional en Educación Vial y la promoción de intercambio de buenas prácticas y experiencias con otros países de la región, entre otras acciones que se implementarán a partir de agosto de este año.

“Es necesario continuar trabajando con todos los estudiantes del país desde la primaria misma, necesitamos hombres y mujeres que sientan una responsabilidad con la conducción y debemos enseñársela a lo largo de la vida”, expresó Juanatey.

Prevención

El Plan también contempla analizar y actualizar la señalización de las vías priorizando los pasos peatonales; los reductores de velocidad; la ubicación de señales preventivas, prohibitivas e informativas y de límites máximos y mínimos de velocidad, así como la ubicación adecuada de paradas de buses y parqueos en la vía pública.

Además de fortalecer estos dispositivos de seguridad, se diseñarán Campañas de Prevención Vial a través de los medios de comunicación y redes sociales con mensajes dirigidos a evitar infracciones de tránsito, así como ofrecer información semanal sobre la accidentalidad y realizar programas especializados, movilizaciones y distribución de material educativo, entre otras acciones.

Aplicación de la Ley

El Plan prevé reformas a la Ley 431 y 856 (Ley para el Régimen de Circulación Vehicular e Infracciones de Tránsito y sus Reformas), en lo que respecta a calificación y tipificación de las multas, reglamentación de la ley de Tránsito y actualización de las Normas de Investigación de accidentes, registro vehicular y educación vial, con el objetivo de implementar procedimientos más efectivos y ágiles.